El fin de la peligrosa rotonda de Buenos Aires tendrá que esperar
Las posibilidades de que la ciudad cuente con el nuevo enlace de Buenos Aires en un futuro relativamente cercano se desvanecen aun mas. En esta ocasion no es la oposicion la que hace un vaticinio pesimista, sino el propio Gobierno de Pedro Sanchez, que admite ante una pregunta de los diputados salmantinos del PP que la redaccion del proyecto se encuentra en estos momentos paralizada a la espera de tramites burocraticos, lo que da sentido a que en el proyecto de Presupuestos del Estado de 2019 unicamente reservara 100.000 euros para la infraestructura. Una mala noticia para los conductores salmantinos porque la actual rotonda de Buenos Aires se ha convertido en el punto mas conflictivo de trafico y seguridad vial de la provincia.
Los diputados salmantinos del Partido Popular, en una cuestion parlamentaria, preguntan al Ejecutivo sobre las fechas previstas para recibir y aprobar el proyecto de trazado y construccion del conocido como enlace de Buenos Aires, que permitira conectar la A-66 con la A-62 sin necesidad de que los vehiculos que marchan por la primera autovia tengan que transitar por la glorieta situada en las afueras del barrio capitalino. La respuesta del Gobierno, fechada el pasado 21 de enero, no deja lugar a dudas del estado en el que se encuentra el proyecto. Afirma que el 20 de agosto la Direccion General de Carreteras del Ministerio de Fomento solicito al Ministerio para la Transicion Ecologica el inicio de la evaluacion de impacto ambiental simplificada. El Gobierno indica que, una vez lo obtenga, proseguira la redaccion del proyecto de trazado y construccion, por lo que no puede precisar una fecha para la finalizacion de los trabajos.
La normativa especifica que una evaluacion de impacto ambiental simplificada debe ser emitida en el plazo de tres meses contados desde la recepcion de la solicitud de inicio. No obstante, en casos excepcionales, la Direccion General de Calidad y Evaluacion Ambiental y Medio Natural puede decidir ampliar el plazo en otros 45 dias habiles adicionales. Tiempo que puede aumentar si el organo considera que el peticionario debe aportar mas documentacion.
La contestacion del Ejecutivo aclara las dudas que habia dejado la inclusion de solo 100.000 euros en el proyecto de Presupuestos del Estado de 2019 para el enlace de Buenos Aires. El Gobierno de Pedro Sanchez unicamente ha destinado esta cuantia para un proyecto que esta valorado en 30 millones de euros, como habia programado el PP en anteriores presupuestos, a la vista de que la infraestructura lleva estancada en los tramites burocraticos casi medio año. Un problema que hace temer que la redaccion del proyecto no este concluida en junio, como asi estaba programada por el anterior Ejecutivo.
Hay que recordar que en mayo de 2017 el Ministerio de Fomento adjudico el trabajo a la empresa Ginpronsa Ingenieria por un importe de 534.0000 euros y con un plazo de ejecucion de dos años, periodo que acaba en mayo. Sin embargo, sin evaluacion de impacto ambiental el Gobierno reconoce que no va a seguir adelante, por lo que cuanto mas tarde en obtener el informe, mas dificil sera que lo concluya.
El retraso supone un problema para la seguridad vial en la circunvalacion suroeste de la capital salmantina. Al tenerse que desviar el trafico de la A-66 por la rotonda de Buenos Aires, la glorieta es uno de los puntos de la ciudad que soporta mas trafico, mas de 20.000 vehiculos al dia segun los ultimos datos. Ademas, muchos de ellos son vehiculos pesados, los mas proclives a sufrir accidentes. La rotonda acumula en los ultimos años un fallecido y 13 heridos.
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